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郑州加固公司讲述地铁隧道加固

地铁盾构施工概述

盾构法在我国地铁隧道施工中普遍使用。盾构掘进以盾构机为掘进设备，盾构机的盾壳为支撑，用前刀盘切土，千斤顶向前推动盾构机，预制节段作为衬砌组装在开挖面上，形成隧道施工方法。盾构机有很多种类型。目前，土压平衡盾构机广泛应用于隧道施工中。epb盾构技术的原理是使用安装在盾构前方的全断面切割刀盘，将土壤从前表面切割到刀盘后方的密封室内。该井使硐室具有适当的压力，以平衡开挖面上的水土压力，从而减少盾构推进对地层土壤的扰动，从而控制地表沉降或隆起。在挖掘过程中，安装在密封室下部的螺旋输送机将土壤渣连续排放到土壤出口。由于地铁盾构隧道施工技术难度大，施工风险高，要求高，且存在许多不可预测的因素。因此，加强盾构隧道施工管理已成为施工单位的首要问题。

老厂房加固改造工程的特点是什么呢？河南固得利告诉您。

1.工期短

旧厂房加固改造的工期往往受到严格限定，一般需大修改造的车间都是产值较高生产任务多，旧厂房改造时不能停产，即要求边加固边生产，即使能停产时间也非常短，一般不会超过一个月，因此要求加固改造所用时间越短越好。

2.工作内容多施工难度大

施工作业会出现立体交叉作业和各工种之间的平行流水作业，再加上车间还有工人生产，工作面狭小、操作空间紧张、施工难度较大。